Автор: Трудовой стаж у этого специалиста мастерских ООО имени Попова С.А. уступает по продолжительности и верности хозяйству только заведующему этой структурой А.Н. Попову. Алексей Николаевич, почёт и уважение ему, в окружении техники, железа и людей с 1974 года…
Сегодня же мы представляем нашим читателям более «молодого» сотрудника мастерских. Владимир Иванович КУЧУКОВ в мастерских с 1085 года. Можно сказать, как демобилизовался с финской границы солдат-срочник, так и пригодился на малой родине.
По его словам, многому научил его замечательный наставник, дядя Саша Нагорнов – трудился в то время до самой пенсии такой электрик и сварщик. Сейчас в трудовой книжке В.И. Кучукова одна запись: «Автомеханик». Но для всех, сталкивающихся с ним по производственным вопросам (слова Владимира Ивановича), – он «Автоэлектрик-аккумуляторщик» при нагрузке «для души» задач «Медника-вулканизаторщика». То есть, в сфере его ответственности диагностика и ремонт всей «электрики» тракторов и автомобилей: проводка, стартеры, аккумуляторы, генераторы плюс чистка и пайка радиаторов и клейка камер. Отметим и его рабочие командировки с конкретными заданиями в другие структурные подразделения хозяйства в Сакмарский и Александровский районы.
Ещё до новогодних праздников Владимир Иванович поменял всю электропроводку на трёх тракторах. Праздники заканчиваются, ожидается увеличение ритма постановки в ремонт техники. Дело привычное, к весенне-полевым работам свой объём работ мастер обязательно выполнит. «Работа всегда есть, даже «по-мелочам», хотя в работе техники в полевых условиях мелочей быть не может», – говорит В.И. Кучуков. Единственный момент, на который он обращает внимание – по примеру своего наставника дяди Саши, ему не с кем поделиться своим профессиональным опытом.
С ним соглашается и заведующий мастерскими А.Н. Попов:
– Дефицит кадров не только квалифицированных специалистов, но и людей массовых сельских профессий ощущается остро. Хорошо, что сейчас в штате трудится токарь (Евгений Баранник), два сварщика выручают: отделенческий Сергей Миронов и Сергей Лихогляд на передвижной установке (который в посевную уйдёт в поля). Нужны люди, нужны специалисты. И руководство с пониманием относится к проблеме. Мы говорим о росте заработных плат, о поступлении новой техники и оборудования. Только в 2025 году было приобретено два «Бюллера» завода «Ростсельмаш», два полунавесных плуга, навесной агрегат СПГ – 22 (бороны). Кстати, сборка конструкции агрегата уже ведётся прямо на площадке у возведённых рядом с мастерскими зернохранилищ.
Отметим, что руководство вдохнуло вторую жизнь и в само здание МТМ, как и в автогараж – когда была произведена замена кровли. Так что ремонт ведём в обеих помещениях. Автомобили стараемся в мастерские не загонять, здесь пока два «Беларус-1221», плющилка «Кейс» и катки. К сеялкам перейдём позднее – как раз и запчасти подойдут. В сельской местности работа будет всегда…
